保修费用直接触及制造商的底线。

邦迪特 Tie-Lok® 扎带避免客户花费不必要的成本

全球政府有关废气排放和燃油里程的法规，给汽车工程师带来了一个设计上的难题。

随着运行条件要求越来越高，如何保持隔热板的位置？回答这个问题很关键，因为如果你不回答，保修成本和客户不满意最终会体现在公司的盈利能力上。

变革的催化剂

几十年来，悬挂在底盘下方的排气系统和隔热板焊接在关键位置，以保护沿底盘的部件。如今，排气系统藏进底盘，高性能发动机运行温度更高，催化转化器达到 1200oF 以上。添加振动、除冰盐/除冰剂和反复热膨胀/收缩，您的运行条件超过了普通紧固件的性能能力。

是什么让 TIE-LOK 更好？

Tie-Lok 扎带采用不同等级的不锈钢制成，随着排气系统的热循环而膨胀和收缩。邦迪特还在扎带成分中使用了更多的贵金属，这些贵金属能够抵抗除冰盐和其它除冰化学品的侵蚀。邦迪特提供完整的解决方案，开发了 IT 工具系统，这是一种气动绑带机，使 Tie-Lok 扎带的安装简单、精确和统一。

我们再来看看流程和经济性

焊接需要更高的工艺技术（及与此相关的薪水）和更多的设备投资，需要动火作业许可证和年检、以及更多的能源。扎带对工人来说更安全，安装更快，而且不受环境法规的约束。几乎避免了保修索赔，不仅从长远看节省了资金，而且提高了制造商的可靠性声誉。