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保修费用直接触及制造商的底线。
邦迪特 Tie-Lok® 扎带避免客户花费不必要的成本
随着运行条件要求越来越高，如何保持隔热板的位置？回答这个问题很关键，因为如果你不回答，保修成本和客户不满意最终会体现在公司的盈利能力上。
几十年来，悬挂在底盘下方的排气系统和隔热板焊接在关键位置，以保护沿底盘的部件。如今，排气系统藏进底盘，高性能发动机运行温度更高，催化转化器达到 1200oF 以上。添加振动、除冰盐/除冰剂和反复热膨胀/收缩，您的运行条件超过了普通紧固件的性能能力。
Tie-Lok 扎带由不同等级的不锈钢制成，采用轻薄型单绕总成。
Tie-Lok 扎带采用不同等级的不锈钢制成，随着排气系统的热循环而膨胀和收缩。邦迪特还在扎带成分中使用了更多的贵金属，这些贵金属能够抵抗除冰盐和其它除冰化学品的侵蚀。邦迪特提供完整的解决方案，开发了 IT 工具系统，这是一种气动绑带机，使 Tie-Lok 扎带的安装简单、精确和统一。
我们再来看看流程和经济性
焊接需要更高的工艺技术（及与此相关的薪水）和更多的设备投资，需要动火作业许可证和年检、以及更多的能源。扎带对工人来说更安全，安装更快，而且不受环境法规的约束。几乎避免了保修索赔，不仅从长远看节省了资金，而且提高了制造商的可靠性声誉。
Tie-Lok 扎带有助于确保隔热板保护部件和利润
该应用中，这就是排气系统的“热端”。只有在严格的制造公差下使用精选材料打造的解决方案才能满足汽车制造商 10 年 10 万英里的生存能力阈值和排放要求。邦迪特带您实现。
承受压力高达350磅
耐高温超过1200° F
